Metodo di riduzione della perdita di ferro nella progettazione ingegneristica
Il modo più fondamentale è conoscere il motivo del grande consumo di ferro, se la densità magnetica è alta o la frequenza è grande o la saturazione locale è troppo grave e così via. Naturalmente, in conformità con il modo normale, da un lato, è necessario approssimare la realtà il più possibile dal lato della simulazione e, dall'altro, la tecnologia di coordinamento del processo riduce il consumo aggiuntivo di ferro. Secondo il modo più comune è aumentare l'uso di una buona teglia in acciaio al silicio, per diversi scenari di applicazione hanno una migliore classificazione del prodotto.
1. Circuito magnetico ottimizzato
Ottimizzazione del circuito magnetico, ottimizzando in particolare le proprietà sinusoidali del campo magnetico. Questo è molto critico, non solo per i motori a induzione a frequenza fissa. Il motore sincrono del motore a induzione a frequenza variabile è cruciale. Una volta ho fatto due motori con prestazioni diverse al fine di ridurre i costi nel settore dei macchinari tessili, ovviamente, la cosa più importante è che non esiste un polo incline, con conseguente incoerenza sinusoidale del campo magnetico del gap d'aria. Poiché il lavoro è in condizioni ad alta velocità, il consumo di ferro rappresenta un relativamente grande, quindi la perdita dei due motori è molto grande e, infine, dopo alcune colonne di calcolo all'indietro, perché il consumo di ferro del motore sotto l'algoritmo di controllo è più di 2 volte. Ti ricorda anche che quando si esegue il motore di regolazione della velocità di conversione della frequenza, è necessario accoppiamento algoritmo di controllo per farlo.
2.Decrease densità magnetica
Il modo più fondamentale è conoscere il motivo del grande consumo di ferro, se la densità magnetica è alta o la frequenza è grande o la saturazione locale è troppo grave e così via. Naturalmente, in conformità con il modo normale, da un lato, è necessario approssimare la realtà il più possibile dal lato della simulazione e, dall'altro, la tecnologia di coordinamento del processo riduce il consumo aggiuntivo di ferro. Secondo il modo più comune è aumentare l'uso di una buona teglia in acciaio al silicio, per diversi scenari di applicazione hanno una migliore classificazione del prodotto.
3. Circuito magnetico ottimizzato
Ottimizzazione del circuito magnetico, ottimizzando in particolare le proprietà sinusoidali del campo magnetico. Questo è molto critico, non solo per i motori a induzione a frequenza fissa. Il motore sincrono del motore a induzione a frequenza variabile è cruciale. Una volta ho fatto due motori con prestazioni diverse al fine di ridurre i costi nel settore dei macchinari tessili, ovviamente, la cosa più importante è che non esiste un polo incline, con conseguente incoerenza sinusoidale del campo magnetico del gap d'aria. Poiché il lavoro è in condizioni ad alta velocità, il consumo di ferro rappresenta un relativamente grande, quindi la perdita dei due motori è molto grande e, infine, dopo alcune colonne di calcolo all'indietro, perché il consumo di ferro del motore sotto l'algoritmo di controllo è più di 2 volte. Ti ricorda anche che quando si esegue il motore di regolazione della velocità di conversione della frequenza, è necessario accoppiamento algoritmo di controllo per farlo.
4.Decrease densità magnetica
Aumentare la lunghezza del nucleo di ferro o aumentare l'area di conducibilità magnetica del circuito magnetico per ridurre la densità del flusso magnetico, ma la quantità di ferro utilizzata dal motore aumenterà di conseguenza;
5. Riduci lo spessore del chip di ferro per ridurre la perdita di corrente indotta
Se viene utilizzata la lamiera in acciaio silicio a freddo al posto della lamiera in acciaio silicio a calore, lo spessore della lamiera in acciaio silicio può essere ridotto, ma la lenzuola sottile del nucleo di ferro aumenterà il numero di chip di ferro e il costo di fabbricazione del motore.
6. La lamiera in acciaio in silicio a freddo con una buona permeabilità magnetica viene utilizzata per ridurre la perdita di isteresi
7. Vestenza isolante per chip di ferro ad altissima prestazione
8. TRATTAMENTO DEL RIEILE E MEDUCHIO DI MANURATURA
9. Lo stress residuo dopo la lavorazione del chip di ferro influenzerà seriamente la perdita del motore e la direzione di taglio e lo stress da taglio a punzonatura hanno una grande influenza sulla perdita del nucleo di ferro durante la lavorazione della lamiera in acciaio al silicio. Il taglio lungo la direzione di laminazione della lamiera in acciaio al silicio e il trattamento termico della teglia in acciaio al silicio possono ridurre la perdita del 10% al 20%.
Tempo post: novembre-27-2023