Questo documento presenta una procedura unificata per la messa in servizio sincrono riluttanzaazionamenti del motore basati su una rapida sequenza di alimentazioni mirate utilizzando ilinverter di azionamentoIl metodo richiede la misurazione dei valori delle correnti di fase e delle loro derivate mediante campionamenti basati sul tempo con rotore fermo e successivibasato su modellicalcoli. Consente l'autovalutazione delresistenza di fasee le induttanze degli assi dq per il pre-set del campo orientatoattuali regolatoriInoltre, rileva la posizione del rotore senza movimento, una funzionalità necessaria all'avvio per i motori dotati dicodificatori incrementalinel servizio standard. Lo studio si riferisce a un prototipo di motore sincrono a riluttanza da 3 kW con rotore a barriera di flusso. Entrambe le simulazioni realistiche che tengono conto diil non lineareVengono presentati il comportamento della macchina e i test sperimentali, mostrando l'errore traposizione stimata, la resistenza di fase e le induttanze degli assi dq e quelle efficaci. I risultati dimostrano l'affidabilità del metodo.
Data di pubblicazione: 3 luglio 2023