I motori ad alta tensione sono più sensibili ai problemi di vibrazione rispetto ai motori a bassa tensione?

Rispetto amotori a bassa tensione, I motori ad alta tensione, in particolare i motori asincroni ad alta tensione, si basano principalmente sulla struttura del rotore della gabbia. Durante la produzione e il funzionamento del motore, a causa del coordinamento inappropriato delle parti strutturali meccaniche, può portare a una grave vibrazione del motore, che può essere vibrazione radiale o vibrazione assiale.

Il gap aria irregolare tra statore e rotore è il fattore chiave della vibrazione del motore. Nel processo di produzione e elaborazione, quando il telaio del motore, il nucleo dello statore e la parte del rotore non sono coassiali, porterà direttamente al divario aria irregolare del motore e dopo che il motore sarà energizzato, causerà vibrazioni elettromagnetiche a causa della tensione magnetica unilaterale, che causerà vibrazioni, in aggiunta alla vibrazione meccanica, ma anche da un suono a bassa figurazione. Per il motore in funzione, in particolare il motore dopo la riparazione, a causa del funzionamento a lungo termine, il cuscinetto del motore, la camera del cuscinetto, il diametro del cuscinetto può verificarsi una deviazione dimensionale, con conseguente coordinamento irragionevole tra loro, con conseguente problema di vibrazione del motore. Per le parti corrispondenti del cuscinetto anelli interni ed esterni, quando c'è un grave problema allentante, il fallimento fatale della qualità del cuscinetto si verificherà in breve tempo a causa dell'anello di corsa del cuscinetto e il cuscinetto si riscalderà fino a quando non viene bruciato.

Per la parte del rotore del motore, a causa della deformazione della barra guida del rotore e del fallimento dello stato di bilanciamento originale durante il funzionamento del motore, il corpo del rotore è fuori bilanciamento, che è una causa comune nel funzionamento di motori ad alta e bassa tensione. Per motori ad alta tensione, in particolare quelli concuscinetti scorrevoli, il disallineamento della linea centrale magnetica è la causa fondamentale della vibrazione assiale del motore, che è la chiave per un buon controllo durante l'installazione e l'uso di motori ad alta tensione. Al fine di prevenire problemi simili, il controllo del processo di avvio è particolarmente importante per i motori ad alta tensione in gabbia per prevenire le difficoltà di avvio del motore causate da una capacità di alimentazione insufficiente.

Nell'analisi e nell'ispezione dei problemi di vibrazione del motore, è necessario effettuare l'ispezione degli articoli necessari per scoprire la causa principale delle vibrazioni. Alcune unità di riparazione del motore, più inclini a sostituire il cuscinetto, oggettivamente parlando, il cuscinetto non soddisfa il problema delle vibrazioni del motore, ma il cuscinetto non risolve necessariamente il problema delle vibrazioni del motore, quindi l'analisi completa approfondita è più favorevole alla soluzione del problema. Per ragioni elettromagnetiche, l'asimmetria dell'avvolgimento e il fallimento della qualità elettrica dell'avvolgimento porterà al campo magnetico irregolare del motore, che porterà anche alla vibrazione elettromagnetica del motore, che si manifesta più come jitter violento accompagnato da un suono noioso grave e da una vibrazione meccanica è ancora diversa e può essere chiaramente distinta nel processo di analisi.