La selezione dei cuscinetti può influire sull'efficienza del motore?

2RS è una guarnizione in gomma a due lati, 2Rz è una guarnizione di copertura della polvere a due lati, uno è il contatto e uno è non contatto. Il 2RS è meno rumoroso, ma l'accuratezza non è troppo alta per raggiungere il livello P5. Le dimensioni di base di entrambi i cuscinetti sono uguali. Può essere universale dipende dalla tua applicazione, l'effetto di sigillatura 2RS è migliore di 2Rz, ma la resistenza all'attrito è leggermente più grande. Se è necessario sigillare bene, se non perde olio, è meglio usare 2R. Il 2RS è meno rumoroso, ma l'accuratezza non è troppo alta per raggiungere il livello P5. Le dimensioni di base di entrambi i cuscinetti sono uguali. Può essere universale dipende dalla tua applicazione, l'effetto di sigillatura 2RS è migliore di 2Rz, ma la resistenza all'attrito è leggermente più grande. Se è necessario sigillare bene, se non perde olio, è meglio usare 2R.

Nel processo effettivo di produzione e lavorazione, oltre alla struttura e alla qualità del cuscinetto stesso, è correlato al coordinamento del grasso e dei cuscinetti e alcuni motori saranno molto flessibili dopo la rotazione per un periodo di tempo dopo l'inizio; Per i produttori con dati di monitoraggio condizionale, il più intuitivo è il fatto che la perdita di corrente di non carico e il non carico varierà da grandi a piccole e tenderanno ad essere stabili con la rotazione del motore.
I singoli clienti controlleranno i tempi di inattività del motore e si può trovare dai dati di test che l'efficienza del motore con un tempo di inattività relativamente lungo è migliore di quella del motore con un tempo di inattività relativamente breve.