Il sovraccarico è un problema tipico diprodotti per motoriIl problema potrebbe essere causato da un guasto meccanico del corpo motore o da una capacità insufficiente del motore stesso. Potrebbe anche trattarsi di un sovraccarico causato dall'utente durante il funzionamento del motore.
Quando si verifica un sovraccarico in un motore, gli avvolgimenti subiscono diversi gradi di degrado dell'isolamento. Il fatto che il deterioramento riguardi l'intero avvolgimento o che si tratti di un guasto localizzato dipende dal livello di qualità del corpo dell'avvolgimento.
Quando il livello qualitativo dell'avvolgimento del motore è molto uniforme, in caso di sovraccarico il grado di deterioramento dell'isolamento dell'avvolgimento è pressoché identico. In questo caso, dal punto di vista dell'aspetto del guasto, il livello di isolamento complessivo dell'avvolgimento peggiora. Nei casi più gravi, lo strato isolante dell'avvolgimento si crepa completamente, causando un oscuramento. Quando l'uniformità qualitativa dell'avvolgimento del motore non è buona, ovvero sono presenti punti deboli negli avvolgimenti, anche un sovraccarico lieve può provocare la rottura dei punti deboli nell'isolamento, ovvero guasti locali tra fase e fase, verso terra o tra le spire. Il guasto elettrico dell'isolamento impedisce al motore di continuare a funzionare e il fenomeno del sovraccarico non coinvolge tutti gli avvolgimenti.
Dall'analisi del controllo di processo del processo di produzione degli avvolgimenti del motore, una buona tecnologia di lavorazione elettrica fornirà una protezione speciale per i collegamenti chiave per garantire che non vi siano rischi per la qualità durante i processi di avvolgimento, intarsio, cablaggio e isolamento. Se durante la lavorazione elettrica il processo non è corretto, possono verificarsi guasti inutili durante l'operazione di avvolgimento.
Soprattutto per i motori ad avviamento diretto, occorre prestare particolare attenzione alla protezione del primo avvolgimento. Considerando l'impatto sugli avvolgimenti durante la fase di avviamento del motore, è necessario adottare le dovute precauzioni durante il cablaggio per garantire che gli avvolgimenti potenzialmente pericolosi siano in condizioni ottimali. Ciò contribuisce in modo significativo all'affidabilità dell'intero motore.
Dall'analisi di casi reali di motori sovraccarichi, emerge che qualsiasi fattore che comprometta le proprietà meccaniche del motore ne comprometta le prestazioni. Ad esempio, il deterioramento dei componenti, il bloccaggio del sistema di cuscinetti e un sovraccarico eccessivo sono tutte cause di sovraccarico del motore.
Data di pubblicazione: 20 novembre 2024