Il processo di fabbricazione delavvolgimento formatoè relativamente complesso, sia che si tratti dell'uso di superfici piane smaltatefilo,filo piatto rivestito di seta o nudoavvolgimento di rame, in sostanza ogni prodotto di specifica corrisponde a un set specifico di stampi e ci sono più punti di connessione tra ibobine, rendendo la saldatura dell'avvolgimento un punto di controllo qualità più complicato e critico, ma anche se ci sono così tante difficoltà, ci sono ancora molti motori. Soprattutto ilmotore ad alta potenzadeve usare ilavvolgimento formato.
La disposizione relativamente regolare delfilo piattoL'utilizzo nella fase di formazione dell'avvolgimento può migliorare efficacemente il tasso di utilizzo della cava del nucleo del motore;La maggiore area conduttiva di un singolo filo piatto rispetto a un singolo filo rotondo può controllare efficacemente il numero di correlazioni nel processo di avvolgimento. Soprattutto per la fine del motoreavvolgimento, l'avvolgimento formato non sarà troppo teso e la disposizione regolare della bobina garantisce anche un buon spazio elettrico e una distanza di dispersione all'estremità, che può migliorare efficacemente il livello di dissipazione del calore dell'avvolgimento, soprattutto per l'avvolgimentorotoremotore, quando il rotore adotta l'avvolgimento formato, la bobina stessa forma una struttura a ventola interna. È anche molto vantaggioso ridurre illivello di aumento della temperaturadel motore.
Data di pubblicazione: 7 luglio 2023