Qual è lo scopo di legare l'estremità dell'avvolgimento del motore?

Che lo siaavvolgimento dello statore or avvolgimento del rotore, sia che si tratti di avvolgimento morbido o di avvolgimento duro, l'estremità dell'avvolgimento verrà legata nel processo di produzione;Teoricamente, lo scopo del raggruppamento è garantire che le posizioni relative di avvolgimento e avvolgimento, avvolgimento eisolamento, l'avvolgimento e le parti associate rimangono invariati e contribuiscono all'effetto indurente delavvolgimento dopo immersione e asciugatura.

Per raggiungere questo scopo, l'avvolgimento utilizzerà materiale termoretraibilelegatura isolante or corda leganteper garantire che l'estremità dell'avvolgimento sia un insieme relativamente forte dopo l'asciugatura.Tuttavia, la contrazione termica del nastro di rilegatura ha un certo intervallo, quindi durante il processo di rilegatura dovrebbe essere garantita una certa forza di tensione.

Va sottolineato qui che per l'impacchettamento e il fissaggio del piombo è necessario, da un lato, garantire che il piombo non possa muoversi in modo casuale dopo l'impacchettamento e, dall'altro, è necessario garantire che il piombo e la parte di connessione della linea non verrà estratta dalla post-elaborazione.Per i motivi sopra indicati, la legatura dell'estremità dell'avvolgimento deve esserestandardizzato, e non può semplicemente rimanere sotto forma di avvolgimento.

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Gli avvolgimenti del motore sono in fase e fuori fase e tra loro ci saranno forze di attrazione e repulsione reciprochedue vergellevicino alla fine della bobina.Al fine di evitare lo spostamento causato dalforza, la fine dovrebbe essere corretta secondo necessità.Nello spazio laterale tra le vergelle dell'avvolgimento adiacente,corda in poliesterecon uno spessore simile alla dimensione dello spazio selezionato da legare.

Allo stato attuale, lo statore dimotore ad alta tensioneper lo più utilizzaIntero processo di immersione VPI, la sua struttura isolante èBobina fasciata con nastro di mica in polvere, estremità della bobina con legatura in corda di vetro in poliestere, bobina e telaio terminale con legatura della forza della corda, ma non può essere troppo stretto, per evitare che le due parti in contatto con diversi gradi di danno all'isolamento, in modo da ridurre le prestazioni di isolamento.Quando la bobina viene riscaldata e cablata in base ai requisiti del processo, l'isolamento terminale della bobina vicino alla punta risulta ammorbidito.Ciò danneggia l'isolamento e influisce sulla durata.

A causa del passo ampio e della grande distanza tra gli elettrodi, l'avvolgimento dello statore ha generalmentecaratteristiche del lungo dimensione finaleEgrande corno.Alcuni usano anche bobine grandi e piccole, l'estremità della bobina del cerchio interno è ondulata e lo spazio tra gli strati inferiore e superiore è molto piccolo.A tal fine, uno strato di feltro di poliestere spesso 4-5 mm può essere avvolto piatto sull'isolamento del collare dell'estremità della bobina per svolgere il ruolo di imbottitura tra bobina e bobina.Poiché il feltro di poliestere è morbido e ha una certa compressione, può fare in modo che l'isolamento della bobina del filo non venga più compresso dal telaio terminale e aumentare anche l'area di contatto nel punto di legatura per garantire che la bobina e il estremità del telaio sono a stretto contatto.Dopo che l'avvolgimento è stato polimerizzato con la vernice, sarà favorevole al fissaggio dell'estremità in direzione radiale e tangenziale.

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Orario di pubblicazione: 11 settembre 2023