Perché il motore ha la corrente dell'albero? Come prevenirlo e controllarlo?

La corrente dell'albero è un problema comune e inevitabile per motori ad alta tensione e motori a frequenza variabile. La corrente dell'albero può causare grandi danni al sistema di cuscinetti del motore. Per questo motivo, molti produttori di motori utilizzano sistemi di cuscinetti isolanti o misure di bypass per evitare problemi di corrente dell'albero. La generazione di corrente dell'albero è dovuta al passaggio di un flusso magnetico variabile nel tempo attraverso il circuito composto dall'albero, dai cuscinetti e dalla camera del cuscinetto del motore, che induce la tensione dell'albero sull'albero e genera la corrente quando il circuito è acceso. È un fenomeno fisico a bassa tensione e ad alta corrente che provoca grandi danni al sistema di cuscinetti del motore e distruggerà i cuscinetti in un breve periodo di tempo a causa di elettroerosione. La punzonatura del motore del motore è un foglio a forma di ventola con slot posizionati con la base. Il nucleo diviso di un motore grande e l'eccentricità del rotore sono fattori chiave nella generazione della corrente dell'albero. Pertanto, la corrente dell'albero diventa il problema principale per i motori di grandi dimensioni.

Al fine di evitare il problema della corrente dell'albero, le misure necessarie dovrebbero essere prese nella selezione e nella progettazione di parti e componenti per eliminare teoricamente i fattori che generano corrente dell'albero. Il numero di cuciture S sulla circonferenza è controllato e regolato dalla relazione tra S e il più grande divisore comune del numero di coppie di poti motori. Quando S/T è un numero pari, le condizioni per la generazione della tensione dell'albero non sono soddisfatte e naturalmente non ci sarà corrente dell'albero; Quando S/T è un numero dispari, è molto probabile che venga generata la tensione dell'albero e la corrente dell'albero verrà generata. Anche se questo tipo di motore è un motore di frequenza industriale, ci saranno problemi di corrente dell'albero. Pertanto, per i motori di grandi dimensioni, vengono generalmente prese misure per evitare la corrente dell'albero.

Inoltre, le armoniche di alto ordine dei motori a frequenza variabile sono anche uno dei motivi della corrente dell'albero. Non importa quanto sia potente il motore a frequenza variabile, potrebbe esserci corrente dell'albero, così tanti motori a frequenza variabile a piccole dimensioni utilizzeranno cuscinetti isolati, mentre la maggior parte dei motori ad alta potenza utilizzerà coperture di estremità isolata o adotteranno misure di isolamento sulla posizione del cuscinetto dell'albero; Al fine di garantire la compatibilità dei motori a frequenza variabile e delle normali parti del motore di frequenza industriale, alcuni produttori adotteranno misure di bypass nella posizione di copertura del cuscinetto.