Perché alcuni motori usano lo scudo finale isolato?

Uno dei motivi per la corrente dell'albero è che nella produzione di un motore, a causa della magnetoresistenzia irregolare dello statore e del rotore lungo la direzione assiale della circonferenza del nucleo di ferro, viene generato il flusso magnetico e l'albero rotante viene intersecato, inducendo così la forza elettromotiva. Poiché la corrente dell'albero o la tensione dell'albero non sono facili da misurare, quando si verifica l'incidente di combustione del cuscinetto di rotolamento, viene rivelato il danno della corrente dell'albero.

Ci sono due ragioni per la corrente dell'albero: in primo luogo, la riluttanza magnetica del circuito magnetico è sbilanciata, c'è un flusso magnetico rotante che si interseca con l'albero rotante e quando l'avvolgimento del rotore non riesce a terra, c'è una corrente di terra; In secondo luogo, c'è un flusso magnetico residuo sull'albero rotante, che funge da generatore unipolare.

Per un motore grande, in particolare il motore a frequenza variabile, la probabilità di corrente dell'albero è maggiore e anche il problema della corrosione elettrica del cuscinetto è più. Al fine di risolvere fondamentalmente questo problema, sono nati cuscinetti isolati e tappi di fine isolati.

Le condizioni per la formazione della corrente assiale sono: una è che esiste una tensione assiale e l'altra è quella di formare un ciclo. In un motore con design normale e condizioni operative, esiste solo una piccola differenza nella tensione tra le due estremità dell'albero e, a causa del trattamento del film d'olio o dell'isolamento del cuscinetto, non è sufficiente causare danni.

Se si verifica un problema in un certo collegamento, la tensione dell'albero supera il valore limite, può abbattere l'isolamento originale e formarsi un anello nell'albero rotante, cuscinetto anello interno, cuscinetto anello esterno, cuscinetto della camera, quindi la superficie di ruscimento e l'anello del cuscinetto di rotazione e l'anello di ruscello.

Secondo la struttura e il principio di lavoro del generatore sincrono, a causa della combinazione dell'articolazione del nucleo dello statore, dell'articolazione in tela in acciaio silicio dello statore, del gap d'aria tra lo statore e il rotore è irregolare, il centro dell'albero è incompatibile con il centro di campo magnetico e così via, il quadro principale dell'unità ruoterà inevitabilmente in un campo magnetico incompleto. In questo modo, una tensione CA viene generata ad entrambe le estremità dell'albero.