Notizia
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Un motore ad alta tensione genera una scarica a corona. Perché un motore a frequenza variabile fa la stessa cosa?
La scarica a corona si verifica quando un campo elettrico non uniforme viene generato da un conduttore non liscio. Attorno al campo elettrico non uniforme e vicino all'elettrodo con un piccolo raggio di curvatura, quando la tensione aumenta fino a un certo livello, a causa dell'ionizzazione dell'aria, si verifica una scarica, formando un...Per saperne di più -
Analisi delle cause dei problemi di surriscaldamento dei cuscinetti del motore
Il sistema di cuscinetti è un elemento cruciale per la qualità e il funzionamento dei motori. Il surriscaldamento dei cuscinetti è spesso la causa principale dei guasti al sistema di cuscinetti. Il surriscaldamento può portare al deterioramento e al cedimento del grasso lubrificante, causando la deformazione degli anelli interno ed esterno...Per saperne di più -
Perché l'albero motore diventa blu?
Per la maggior parte dei lettori, il termine "brunitura" non è sconosciuto. La brunitura è un processo in cui l'acciaio o le parti in acciaio vengono riscaldate a una temperatura appropriata in aria, vapore acqueo o agenti chimici per formare una pellicola di ossido blu o nera sulla superficie. Tuttavia, per i componenti dei motori, spesso non è dovuto a...Per saperne di più -
Che effetti ha una diminuzione di tensione sul motore?
I. Variazione di corrente Secondo la legge di Ohm, la relazione tra corrente I, tensione U e resistenza R è I = U/R. Nei motori, la resistenza R (principalmente la resistenza dello statore e la resistenza del rotore) di solito non cambia molto, quindi una diminuzione della tensione U porterà direttamente a un aumento della corrente...Per saperne di più -
Requisiti e influenze di particolari condizioni ambientali sull'isolamento del motore
Le particolari condizioni ambientali dei motori possono essere classificate in due categorie principali in base alla natura dei fattori ambientali: ambienti climatici naturali e ambienti industriali. Gli ambienti climatici naturali comprendono principalmente ambienti tropicali, marini, freddi, sotterranei e di altopiano...Per saperne di più -
Quali sono gli effetti dei diversi processi di trattamento dell'isolamento degli avvolgimenti sulla qualità dei motori?
Il trattamento isolante degli avvolgimenti è una misura di rinforzo dell'isolamento effettuata a condizione che la struttura isolante degli avvolgimenti soddisfi i requisiti di progetto. Ovvero, attraverso il processo di impregnazione e cottura, la vernice isolante penetra in tutti gli interstizi degli avvolgimenti...Per saperne di più -
Cuscinetti adatti ad ambienti ad alta temperatura, a bassa temperatura e inquinati!
I cuscinetti sono uno dei componenti più cruciali dei motori. Le particolari condizioni operative impongono requisiti estremamente elevati sia ai cuscinetti stessi che alla loro lubrificazione. Ad esempio, ambienti ad alta temperatura, ambienti a bassa temperatura, ampie fluttuazioni di temperatura e condizioni ambientali estreme...Per saperne di più -
Perché i motori a magneti permanenti sono più efficienti?
Il motore sincrono a magneti permanenti è composto principalmente da statore, rotore e alloggiamento. Similmente ai normali motori a corrente alternata, il nucleo dello statore ha una struttura laminata per ridurre le perdite nel ferro causate dalle correnti parassite e dall'effetto di isteresi durante il funzionamento del motore; gli avvolgimenti sono generalmente trifase...Per saperne di più -
Motore sincrono a magneti permanenti
I motori sincroni a magneti permanenti, in particolare quelli a magneti permanenti in terre rare, rappresentano una novità nel settore dei motori. Rispetto ai tradizionali motori ad eccitazione elettrica, i motori a magneti permanenti non solo presentano una struttura semplice e un funzionamento affidabile, ma sono anche di dimensioni ridotte.Per saperne di più -
Applicazione della pompa a vite con girante
Le pompe centrifughe a vite con girante sono ampiamente utilizzate nei progetti di trattamento delle acque reflue municipali, nell'industria alimentare, chimica, nella produzione di birra, nell'industria cartaria, ecc., grazie alle caratteristiche di assenza di intasamento, grande diametro, alta efficienza e facile manutenzione. Affidandosi a...Per saperne di più -
Come funziona un motore ad anelli collettori? Principio di funzionamento del motore a induzione ad anelli collettori
I motori ad anelli collettori, noti anche come motori a rotore avvolto, sono il cuore di molte applicazioni di trasmissione di potenza elevata. Sono ampiamente utilizzati nell'industria delle materie prime, come quella mineraria, delle materie prime minerali o degli adesivi, come quelli per cemento, calcare e gesso, in vari processi di frantumazione, pressatura a rulli...Per saperne di più -
Il re del risparmio energetico: il motore sincrono a riluttanza serie SCZ.
Il motore sincrono a riluttanza serie SCZ è un motore TEFC ad altissima efficienza sviluppato dalla nostra azienda. È progettato con la nuova tecnologia del motore sincrono a riluttanza assistita magneticamente. L'efficienza è conforme agli standard New GB 1 e IEC IE5. Presenta le caratteristiche di struttura compatta, elevata...Per saperne di più