Notizia
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L'aumento della temperatura del motore è causato dalla corrente?
L'aumento della temperatura degli avvolgimenti è un indice di prestazione chiave dei motori e svolge un ruolo cruciale nell'affidabilità del motore. Fattori quali il corpo del motore, l'ambiente operativo, le variazioni di carico, ecc., possono causare variazioni nel livello di aumento della temperatura del motore. Quando la temperatura aumenta, ...Per saperne di più -
La funzione di shunt magnetico di un albero in un motore
L'albero rotante è una parte strutturale fondamentale dei motori, essendo il corpo diretto del trasferimento di energia meccanica. Allo stesso tempo, per la maggior parte dei motori, l'albero rotante costituisce anche una parte importante del circuito magnetico del motore, sopportando un certo effetto di scarica magnetica. La stragrande maggioranza...Per saperne di più -
Giornata internazionale della donna 2025
Il 7 marzo 2025, le dee di SUNVIM MOTOR si sono riunite per organizzare attività di trucco e creazione di borse artigianali fai-da-te, con l'obiettivo di aiutare le donne a scoprire il proprio fascino, mostrare sicurezza, esprimere una felicità unica con le proprie mani e rendere la vita più colorata.Per saperne di più -
I motori ad alta tensione sono più soggetti a problemi di vibrazione rispetto ai motori a bassa tensione?
Rispetto ai motori a bassa tensione, i motori ad alta tensione, in particolare i motori asincroni ad alta tensione, sono per lo più basati su una struttura a rotore a gabbia. Durante la produzione e il funzionamento del motore, a causa di un coordinamento inadeguato delle parti strutturali meccaniche, possono verificarsi forti vibrazioni del motore...Per saperne di più -
Elementi tecnici essenziali del motore eVTOL
1. Caratteristiche tecniche del motore eVTOL Nella propulsione elettrica distribuita, i motori azionano più eliche o ventole sulle ali o sulla fusoliera per formare un sistema di propulsione che fornisce la spinta al velivolo. La densità di potenza del motore influisce direttamente sulla capacità di carico utile del velivolo....Per saperne di più -
Problemi tecnici del motore alimentato da un alimentatore a frequenza variabile.
La principale differenza tra un motore alimentato da un alimentatore a frequenza variabile e un motore alimentato da un'onda sinusoidale di rete è che, da un lato, il primo opera in un ampio intervallo di frequenza, dalle basse alle alte frequenze, e dall'altro, la forma d'onda della rete non è sinusoidale.Per saperne di più -
HANNOVER MESSE 2025
Saremo presenti alla HANNOVER MESSE 2025 con lo stand A11-1 del padiglione 7! Non vediamo l'ora di incontrarvi!Per saperne di più -
La corrente aumenterà se l'albero motore viene sostituito con uno in acciaio inossidabile?
Dall'analisi della struttura di base e delle caratteristiche prestazionali del motore, l'albero del motore svolge da un lato un ruolo di supporto al nucleo del rotore e trasmette le proprietà meccaniche del motore attraverso il sistema di cuscinetti con la parte dello statore; la forma e il materiale dell'albero...Per saperne di più -
Perché un ulteriore ciclo di immersione e asciugatura può migliorare le prestazioni del motore?
L'aumento di temperatura è un indicatore di prestazione molto critico per il motore. Se le prestazioni in termini di aumento di temperatura sono scarse, la durata e l'affidabilità operativa del motore saranno inevitabilmente notevolmente ridotte. Oltre alla scelta del motore, che influenza l'aumento di temperatura, vi sono altri fattori...Per saperne di più -
L'impatto dei collegamenti di produzione e lavorazione sulle prestazioni di vibrazione del motore.
Le vibrazioni rappresentano uno dei parametri prestazionali relativamente più rigorosamente controllati durante il funzionamento di un motore. In particolare, per alcune apparecchiature di precisione, i requisiti relativi alle prestazioni di vibrazione del motore sono ancora più stringenti. Per garantire che le prestazioni del motore soddisfino i requisiti, è necessario effettuare delle misurazioni...Per saperne di più -
Analisi delle caratteristiche e delle cause dei guasti da sovraccarico del motore.
Il sovraccarico del motore si verifica quando la potenza effettiva erogata dal motore supera la potenza nominale. I sintomi di un motore sovraccarico sono i seguenti: il motore si surriscalda notevolmente, la velocità diminuisce e può anche arrestarsi; il motore emette un suono ovattato accompagnato da una certa vibrazione...Per saperne di più -
I motori ad alta tensione producono effetto corona, perché anche i motori a frequenza variabile lo producono?
L'effetto corona è causato dal campo elettrico irregolare generato da conduttori di forma irregolare. Attorno al campo elettrico irregolare e in prossimità dell'elettrodo con un piccolo raggio di curvatura, quando la tensione raggiunge un certo livello, si verifica una scarica dovuta all'aria libera, con conseguente formazione di un effetto corona. Dalle condizioni per la formazione dell'effetto corona...Per saperne di più